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14立方混凝土攪拌運輸車簡介
混凝土攪拌車用來運送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
14立方混凝土攪拌運輸車組成
由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統、進出料系統、操縱機構等部分組成。
攪拌車組成:二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上,后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。
陜汽德龍14m3混凝土攪拌運輸車如下圖:
暢路售后服務——快速度解決用戶問題
一、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公 里的上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
二、底盤部分由底盤主機廠駐全國服務站聯合保修,隨車均有保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
三、對于偏遠地區(qū)不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內的確認后的維修費用均由我公司承擔。
四、對于客戶自己能處理的小故障,經溝通后由客戶到就近的維修點處理解決,我公司承擔維修費用。
1、大容量設計,獨特的擴容技術,裝載量更大,相比同類產品裝載量提升百分之10。
2、高 強度耐磨鋼,攪拌筒筒體材質和葉片材質均采用520MPa高 強度耐磨鋼,攪拌筒使用壽命達到5-8年。
3、全進口液壓三大件,攪拌筒整體使用高 強耐磨鋼,特別加強易損零部件,大幅提升攪拌車的使用壽命。
4、國內的攪拌技術,勻質性更好:國內更先進的雙對數螺旋曲線設計,絕 佳的導流孔和攪拌板配比,使攪拌筒轉動更平穩(wěn),混凝土勻質性更好,杜絕離析;
5、進出料速度更快:獨特的大螺距設計,進出料速度相比同類產品提升百分之25,進料速度每分鐘≥4m3,出料速度每分鐘≥3m3。
6、殘余率更低:后錐采用邊螺距螺旋線,葉片采用行業(yè)的內凹三段式設計,殘余率≤百分之0.8。
7、整車設計全三維仿真,攪拌筒與進出料系統采用高 強耐磨鋼板,通過有限元仿真分析,優(yōu)化副車架結構,上裝整體減重百分之12,更加節(jié)能。
8、轎車化的坐乘感受,人性化的操作系統。
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