小型混凝土攪拌車會(huì)在短時(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)認(rèn)真進(jìn)行的工作。清洗小型混凝土攪拌車的方法是什么
　　每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn);在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水;在車輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
　　胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果你經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。購(gòu)買一個(gè)計(jì)量器來測(cè)量胎面花紋的厚度；然而老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計(jì)胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著頂端方向插入胎面溝壑中， 因?yàn)橛矌胚吘壍巾敹说木嚯x在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
　　新款輪胎比過去的老式產(chǎn)品多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)：胎面花紋磨損指示線。當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會(huì)被發(fā)覺，但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度 這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當(dāng)你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時(shí)候，說明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎 了。
　　輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會(huì)出現(xiàn)一些毛病。通過觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來可能出現(xiàn)的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發(fā)輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是我們希望避免的。所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來比較嚴(yán)重的時(shí)候，還是以快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。